Privatizzazione Alitalia: perchè Berlusconi tace?

Non è questione di destra o di sinistra, Alitalia va privatizzata per questi motivi: 1) fermare le assunzioni clientelari (compresi i manager strapagati, a prescindere dai risultati: vedi Cimoli) 2) cercare di salvare l'azienda e i suoi 20 mila dipendenti rilanciandola con logiche di mercato, che prevedano anche alcuni tagli di personale 3) liberare l'azienda dai mille vincoli della politica (per esempio: la mancata scelta dell'aeroporto di riferimento tra Milano e Roma per non scontentare nessuno) che ne hanno affossato le possibilità di ripresa e l'hanno portata alla situazione drammatica in cui versa oggi 4)utilizzare i soldi della privatizzazione per abbattere il debito pubblico 5) evitare che lo Stato debba intervenire (come successo negli ultimi 20 anni) periodicamente sborsando migliaia di miliardi di vecchie lire, presi dalle tasche dei cittadini.

A fronte di questi 5 buoni motivi per privatizzare Alitalia, viene naturale ringraziare il governo Prodi per l'iniziativa presa di privatizzare la nostra compagnia di bandiera. Si dice che in realtà Prodi sia già d'accordo per vendere a Toto (capo di AirOne) e ai suoi amici banchieri (San Paolo e Intesa). Non sono così bene informato, ma non lo escludo (purtroppo, da Antonio Fazio con le banche a Prodi con la sua richiesta a Tronchetti perchè Telecom resti tricolore, la difesa della cosiddetta "italianità" è spesso una scusa perchè gli affari restino in "famiglia"). Certo, se anche fosse, è sempre meglio vendere agli "amici" l'Alitalia che mantenere l'azienda nell'area pubblica (vedi i 5 punti sopra elencati, che rimarrebbero validi anche in caso di vendita di Alitalia agli "amici" di Prodi). Cio' che stupisce è invece il silenzio passato e presente di Berlusconi. L'ex-premier, che si era presentato come il leader liberale italiano, anche dal punto di vista della privatizzazione Alitalia non si è sentito nei suoi 5 anni di governo. Eppure la Thatcher, Reagan, e tutti i leader politici liberali del mondo privatizzarono e liberalizzarono radicalmente proprio il trasporto aereo. So già che qualcuno dirà: "ma i sindacati si sarebbero opposti". E allora? la Thatcher e Reagan non ebbero i sindacati contro? Dire che la colpa è dei sindacati, equivale a dire che le privatizzazioni in Italia può farle solo la sinistra. Un suicidio politico.

Certo, siamo d'accordo che che la Finanziaria di Prodi è troppo sbilanciata sulle tasse invece che sui tagli, e va bene scendere in piazza per protestare contro Prodi "ostaggio" dei comunisti. Ma se poi "l'ostaggio" dei comunisti privatizza in meno di un anno più di quanto ha privatizzato il governo di Berlusconi nei suoi 5 anni di vita, c'è qualcosa che non torna (così come non tornano le massiccie privatizzazioni effettuate dai governi di centro-sinistra dal '96 al 2001, soprattutto se paragonate al nulla o quasi privatizzato dai governi della CdL, che si definivano liberali). Forse è per questo che Berlusconi tace su Alitalia. O forse è perchè l'Alitalia di 5 anni fa era molto più facilmente privatizzabile di quella di oggi, ormai allo sbando. O forse perchè non può dire nulla senza che emerga la più grave delle sue colpe: aver tradito nei suoi 5 anni di governo le sue promesse liberiste. Preferendo gestire le aziende pubbliche (RAI, aziende municipalizzate, ENEL, Alitalia, Poste, Fincantieri, ecc.), invece che venderle.